Основная цель нашего сайта - это предоставление максимум полезной информации в наиболее простом виде для тех, кто заинтересовался покупкой автомобиля или спецтехники за границей.
Что бы упростить давольно сложную процедуру определения таможенных пошлин и налогов при растаможке мы будем использовать картинки наиболее популярных автомобилей, прицепов и спецтехники. Также к каждой картинки мы дадим описание, что бы еще более упростить выбор именно той категории к которой относится Ваш автомобиль, прицеп или спецтехника.
Для просмотра детальной информации о растаможке выберете ниже наиболее подходящий для Вас тип автотранспорта или спецтехники, основываясь на картинках и описаниях к ним.
Сколько стоит растаможить легковой автомобиль. Легковые автомобили предназначенные главным образом для перевозки людей до 9-ти человек включая водителя. Что бы посмотреть пошлины, налоги и меры нерифного регулирования читайте далее ... | |
Cколько стоит растаможить прицеп для легкового автомобиля. Эта группа прицепов может относится к транспортным средствам для личного пользования. К таким прицепам относятся, например лодочные прицепы, прицеп дача или обычный прицеп для легкового авто.Что бы посмотреть особенности растаможки читайте далее ... | |
Сколько стоит растаможить пикап ("PickUp"). Автомобили типа пикап ("PickUp") при растаможке могут быть легковыми или грузовыми. Для определения ставок таможенных пошлин читайте далее ... | |
Сколько стоит растаможить микроавтобус. Микроавтобусы могут быть с точки зрения таможенного оформления: легковым автомобилем, грузовым автомобилем или автобусом. О том как определить статус микроавтобуса при таможенном оформлении подробно далее ... | |
Сколько стоит растаможить автобус. Данная позиция распространяется на все автомобили, предназначенные для перевозки десяти или более человек (включая водителя). Подробно далее ... | |
Сколько стоит растаможить грузовик. Обычные грузовики и фургоны (открытые, крытые брезентом, закрытые и т.д.); автомобили и фургоны всех видов для доставки грузов, включая грузовые пикапы и грузовые микроавтобусы. Подробно далее ... | |
Сколько стоит растаможить тягач седельный для полуприцепов. Тягач - предназначен для буксировки или толкания другого транспортного средства, приспособления или груза. Наиболее распрастраненными являются колесные тягачи для полуприцепов (седельные тягачи для полуприцепов). Подробно далее ... | |
Сколько стоит растаможить полуприцеп рефрижератор. Полуприцеп рефрижератор - это изотермический полуприцеп снабженный холодильной установкой. Полуприцеп рефрижератор используется для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов и иных грузов, требующих определённого температурного режима. Подробно далее ... | Сколько стоит растаможить полуприцеп шторный, бортовой или трал. Полуприцепы рассчитаны на буксировку седельными тягачами. Полуприцепы имеют только задние колеса, а их передний конец опирается на платформу буксирующего транспортного средства, с которым они сцеплены посредством специального сцепного устройства. Подробно далее |
Cколько стоит растаможить прицеп цистерну или полуприцеп цистерну. Все прицепы или полуприцепы цистерны (бочки) растамаживаются по единой ставке. Подробно о растаможке цистерн (бочек) далее ... | |
Cколько стоит растаможить прицеп для грузовика Прицеп является самодостаточным транспортным средством и может прицепляться к любым тягачам при помощи дышла через сцепное устройство (например, системы «крюк-петля»). Вес груза передаётся на дорогу через несущую раму прицепа и далее исключительно через его собственные колёса; связь прицепа с тягачом используется только для передачи тягового усилия. Подробнее о растаможке прицепов далее ... | |
Cколько стоит растаможить экскаватор-погрузчик. Экскаваторы-погрузчики представляют собой колесный трактор с навесным оборудованием установленомм заводом изготовителем следующего вида: В передней части установлен специальный ковш, как у фронтального погрузчика. В задней части навешивается ковш обратной лопаты, как у колесных экскаваторов. Таким образов получается универсальный мобильный экскаватор погрузчик, сочетающий в себе функции экскаватора и погрузчика. Подробно о растаможке экскаватора погрузчика далее ... | |
Сколько стоит растаможить калесный экскаватор Калесные экскаваторы, включая мини экскаваторы колесные. Подробно о растаможке калесных экскаваторов далее ... | |
Сколько стоит растаможить гусеничный экскаватор Гусеничные экскаваторы, включая мини экскаваторы гусеничные. Подробно о растаможке гусеничных экскаваторов далее ... | |
Сколько стоит растаможить трактор для сельскохозяйственных работ. Тракторы для сельскохозяйственных работ, выпускаемые в основном для буксировки или толкания другого транспортного средства, приспособления или груза. Они могут иметь дополнительные устройства для перевозки, в связи с основной функцией трактора, инструментов, семян, удобрений или других грузов, или устройства для установки рабочего инструмента в качестве дополнительной функции. | |
Бетономешалки, состоящие из кабины и автомобильного шасси, на котором постоянно смонтирована бетономешалка, приспособленная как для изготовления, так и для перевозки бетона. | |
Cколько стоит растаможить автокран ( кран ). Автокраны, которые не предназначены для перевозки грузов. Такие краны смонтированы на шасси грузовика или на собственном шасси. Подробнее о растаможке автокрана читайте далее ... | |
Cколько стоит растаможить гусеничный бульдозер. Гусеничные бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом. Применяются, в частности, для перемещения строительного и иного мусора и для черновых планировочных работ или для корчевки пней и расчистки земель от камней и растительности. Подробнее о растаможке гусеничного бульдозера читайте далее ... | |
Cколько стоит растаможить колесный бульдозер. Бульдозеры колесные с неповоротным и поворотным отвалом. Применяются, в частности, для перемещения строительного и иного мусора и для черновых планировочных работ или для корчевки пней и расчистки земель от камней и растительности. Подробнее о растаможке колесного бульдозера читайте далее ... | |
Cколько стоит растаможить каток дорожный. Катки дорожные оборудованы тяжелыми чугунными или стальными цилиндрическими вальцами большого диаметра, гладкими или имеющими металлические "кулачки", которые вжимаются в грунт (кулачковые катки), либо колесами рассчитанными на высокие нагрузки сплошными или пневматическими шинами. Подробнее о растаможке катков дорожных читайте далее ... | |
Сколько стоит растаможить асвальтоукладчик Асфальтоукладчик — это сложная линейная дорожно-строительная машина для распределения и уплотнения битумосодержащих материалов дорожных покрытий. Подробно о растаможке асвальтоукладчика далее ... |
Наша компания занимается растаможкой коммерческого автотранспорта и спецтехники из Европы и США (грузовиков полной массой более 5-ти тонн, седельных тягачей, полуприцепов для тягачей и прицепов для грузовых автомобилей), а также растаможкой спецтехники ( тракторов, катков, бетононасосов, экскаваторов, бетономешалок и т.д.).
Услуги по таможенному оформлению легковых автомобилей оказываются только жителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На нашем сайте размщена практически вся информация для растаможки легковых автомобилей, если у Вас остались вопросы, то рекомендуем обратиться на ближайший таможенный пост. Адреса и телефоны таможенных постов размещены на официальном сайте ФТС России по адресу: Таможенные органы России и их структурные подразделения
Растаможка грузовиков и спецтехники имеет свою специфику и у людей, которые не сталкивались с растаможкой такой техники возникает много вопросов. На нашем сайте мы стараемся ответить только на основные вопросы касающиеся растаможки грузовых автомобилей и спецтехники. К основным вопросам относятся: 1) ставки таможенных пошлин и налогов при ввозе в РФ грузовиков и спецтехники 2) определение таможенной стоимости 3) меры нетарифного регулирования (соответствие техническим регламентам, утилизационный сбор, ограничения на ввоз зарегистрированных торговых марок и т.д.) 4) оптимальные пути доставки автотранспорта и спецтехники в Россию 5) сайты по поиску и покупки авто и спецтехники в Европе и США
Самым популярным сайтом по продаже подержанных и новых автомобилей и спецтехники в Германии на экспорт является сайт www.mobile.de .
Этот сайт доступен на русском языке, выбор языка в правом верхнем углу сайта. На этом сайте размещаются объявления о продаже авто не только в Германии, но и по всей Европе. Большинство дилеров Европы занимающихся продажей подержанных и новых авто публикуют здесь свои объявления о продаже.
Сайт www.autoscout24.de предназначен в большей степени для внутренних продаж по Германии, однако тоже заслуживает внимания и со стороны покупателей из России. Среди Немецких покупателей этот ресурс считается более элитным чем www.mobile.de , цены на этом сайте как правило выше (но и меньше мошенников или нодобросовестных продавцов) и не указана цена на экспорт.
Специализированный сайт по продаже спецтехники www.mascus.com - здесь можно найти выгодные предложения не только по популярной спецтехники, но и узкоспециализированным машинам и механизмам. Этот сайт по продаже спецтехники также доступен на Русском языке.
Стоимость доставки естественно зависит от расстояния и типа авто(легковой авто, грузовой автомобиль или тягач, прицеп или полуприцеп, спецтехника т.д.).
Примерные цены на доставку авто по Европе:
Легковой автомобиль или микроавтобус - 0,60 евро за километр
Грузовой автомобиль или седельный тягач - 1 евро за километр
Прицеп или полуприцеп - 1,10 евро за километр
Спецтехника на трале - от 1,30 евро за километр до 3-х евро за километр, в зависимости от габаритов и веса.
Узнать расстояние для перегона авто по Европе можно с помощью карт google.
Видео пример, как рассчитать стоимость доставки автотранспорта по Европе с помощью карт google.
Узнать расстояние для перегона авто по России можно с помощью сайта АвтоТрансИнфо.
Перевозка паромом в порты Санкт Петербурга и Ленинградской области. Основным преимуществом города Санкт Петербурга и Ленинградской области является наличие морских портов, которые значительно упрощают и удешевляют доставку грузов в Россию. Отправить автотранспорт или спецтехнику в Порты Санкт Петербурга можно практически с любой точки мира! Автотранспорт и спецтехнику как правило выгоднее всего перевозить на паромах (морские суда типа РО-РО). Корабли типа RORO от Roll-on/roll-off (закатил - выкатил) — это судно для перевозки грузов на колесной базе: автомобили, грузовой транспорт, спецтехника, негабаритные грузы, ж/д вагоны и т.д. Принципиальное отличие данного вида судов заключается в горизонтальной загрузке (как правило, с кормы судна) через откидывающийся нос или корму, которая называется «аппарель». Если груз самостоятельно не может передвигаться, то его перевозят с использованием Mafi Trailer (Roll Mafi Trailer). Груз устанавливают на специальную площадку (мафи-трейлер или ролл-трейлер), крепят и закатывают на судно (паром) класса RO-RO и далее перевозят как самоходный груз.
Как мы уже говорили в порты Санкт Петербурга автомобили и спецтехнику можно отправить с любого порта мира, но наиболее популярными портами для отправки являются (в алфавитном порядке): паромы из Англии: Гуль - Санкт Петербург; Харидж - Санкт Петербург; паромы из Бельгии: Антверпен - Санкт Петербург ; паромы из Германии: Киль - Зайсниц - Усть-Луга - Санкт Петербург; Любек - Засниц - Санкт Петербург; паромы из Голландии: Амстердам - Санкт Петербург (с перегрузкой в Хельсинки); паромы из Дании: Орхус - Усть-Луга ; паромы из Испании: Бильбао - Санкт Петербург ; паромы из Латвии: Вентспилс - Санкт Петербург; паромы из Финляндии: Хельсенки - Санкт Петербург; Хельсенки - Усть-Луга ; Котка - Санкт Петербург ; паромы из Швеции: Карлсхамн - Киль - Усть-Луга - Санкт Петербург ; паромы из Эстонии: Силламяэ - Усть-Луга; Таллин - Санкт Петербург;