Таможенная стоимость автомобиля или спецтехники

Таможенной стоимостью автомобиля (спецтехники) является стоимость сделки с ним, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары. Таможня проверяет заявленную стоимость и если считает, что таможенная стоимость занижена, то выставляет требования для её подтверждения. Если ответ на требование не удовлетворяет таможню, то таможня сама определяет таможенную стоимость. Свою правоту вы потом можете доказывать в суде. Это нормально и суд очень часто встаёт на сторону импортёра, а не таможни.

Вообще есть шесть методов определения таможенной стоимости, но если вы читаете эту статью, то вам их знать не нужно. Такими тонкостями занимаются только специалисты по таможенному декларированию и на эту тему можно написать хоть целую книгу настолько там много нюансов.

Практический вопрос

Скорее всего ваш вопрос намного шире и звучит он примерно так: экономически выгодно вести машину из-за границы и растаможивать её или дешевле и проще купить на внутреннем рынке?

Вопрос этот достаточно сложный, так как фактически нужно просчитать все затраты на растаможку и многие затраты вообще не зависят от таможенной стоимости. Например:

• разрешение на ввоз от правообладателя товарного знака
• доставка
• страхование
• оформление таможенного транзита
• утилизационный сбор
• хранение на таможенном складе
• затраты на конвертацию и перевод денег
• валютный контроль
• получение справок и сертификатов
• установка системы ЭРА-ГЛОНАСС
• получение ЭПТС

Какие-то расходы из этого списка могут исключаться, а какие-то могут добавиться сверху.